La TRRS X-TRACK ONE 2021 NEW est arrivée !

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La X-TRACK ONE 2021 NEW est arrivée !!

Conçue pour vous faire vivre une aventure inoubliable !

En très peu de temps, la TRRS X-Track a révolutionné le segment des motos Trial rando. Fine, légère, équipée d'une selle confortable et d'un gros réservoir, elle est idéale pour de longues excursions.
Disponible avec le démarreur électrique, la X-Track est aujourd'hui la référence pour de nombreux adeptes du crampon !

Depuis sa création, elle représente le meilleur de deux mondes... Les performances d'une moto de Trial et la polyvalence d'une moto de rando.

Dans sa configuration rando, le réservoir de carburant est 45% plus grand qu'une moto de trial classique et sa consommation est d'environ 3L/100 km.

Le compartiment sous la selle peut vous permettre de mettre une trousse à outils ou un casse-croûte !

La X-Track ONE 2021 NEW récupère la partie cycle de la ONE. Le cadre en aluminium forgé offre une remarquable résistance à l'usage.

La nouvelle X-Track ONE intègre le moteur connu sous le nom de "révolution engine". C'est la même base utilisée sur les modèles RR et GOLD ! Ce bloc moteur se distingue par sa fiabilité, sa précision, son démarrage facile et son faible entretien. Il est équipé d'un nouveau dôme de culasse à faible compression (anodisée jaune), il offre un comportement plus docile pour les pilotes à la recherche d'une plus grande douceur et d'une conduite facile.

La X-Track ONE 2021 NEW est disponible avec le kick et le démarreur électrique. Grâce au nouveau système qui intègre la batterie derrière l'optique avant, le démarreur est préservé même lorsque la moto est en configuration Trial.

Disponible dans le réseau TRRS France !

Standard : 300 - 280 - 250 - 125 cm3.
7510€ TTC

Démarreur électrique : 300 - 280 - 250 cc.
7998€ TTC

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