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- ON-E KIDS 2020 -
DECEMBRE 2019
Après plusieurs années sur le marché du Trial avec des modèles à moteurs thermiques très appréciés, TRS Motorcycles présente sa première moto électrique destinée aux plus jeunes.

La société s'est grandement impliquée pour obtenir un produit de haute qualité avec des équipements de pointe !

Ce nouveau bijou de TRS Motorcycles sera commercialisé à partir de décembre 2019 en version 20” pour les pilotes âgés de 6 à 10 ans et en 16” pour les plus jeunes à partir de février 2020.
LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DE LA TRRS ON-E KIDS

Le cadre monocoque en aluminium intègre de manière innovante tous les composants électriques de la partie-cycle.

L'intégration de la batterie lithium-ion 48V. 17.5A dans le châssis permet d'optimiser la répartition du poids, de garantir son étanchéité et d'assurer une protection totale.

Une autonomie jusqu'à 3 heures pour une utilisation par un pilote débutant.

Le chargeur de batterie 4A: permet une charge rapide en moins de 3 heures.

Le moteur électrique 48V 1,350W est encastré dans la partie la plus basse et la plus centrée du cadre, pour obtenir un meilleur centre de gravité.

3.000 tours / minute avec un couple de 32Nn.

Bras oscillant moulé en aluminium.

L'unité de contrôle, le contrôleur 100A est située à l'intérieur du sous-châssis autoportant, afin de minimiser l'impact visuel et d'obtenir un niveau d'étanchéité optimal.
4 niveaux de conduite sont programmables à partir de l'application Android. Ces différents modes permettent d'adapter la puissance de la moto pour chaque pilote, en fonction de son niveau de conduite.

Mode 1: docile et sûr pour les plus jeunes ayant moins d'expérience.

Mode 2: optimal pour l'initiation au trial.

Mode 3: performant et efficace.

Mode 4: agressif et puissant pour faire face aux plus gros obstacles.
SUSPENSIONS

La suspension arrière est équipée d'un système de biellettes progressives (115 mm) avec un amortisseur hydraulique DNM. L'extension et la précharge du ressort sont réglables.

La suspension avant est pneumatique, RST 26 «conique» en aluminium pneumatique, 100 mm de débattement réglable en extension et en verrouillage.
COMPOSANTS

Roue avant de 20” avec moyeu usiné TRRS et pneu REBEL Trial.

Roue arrière de 19 ”avec moyeu usiné TRRS et pneu REBEL Trial.

Système de freinage: Disques de frein Shimano MT400 et 160mm.

Couronne: Z98 usiné et chaîne IRIS 219.

Repose-pieds: TRRS GRIP.

Gripps: Hebo avec des bouchons ODI.

Jeu de direction: NECCO 1,5 / 1 1/8 ”.

Guidon: TRRS KIDS.

Bouton Kill: LEONELLI.

Protecteurs: disque avant / arrière et couronne.

 
>> Fiche technique et Photos TRRS ON-E <<
>> TRS MOTORCYCLES FRANCE <<
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