La moto de Trial la plus désirée... Est arrivée !!
- TRRS GOLD 2022 -
La TRRS Gold 2022 est arrivée ! C'est la moto la plus exclusive de la marque. Cette série limitée à 150 exemplaires intègre les composants les plus haut de gamme du marché !
Un modèle qui, depuis ses origines, récupère l'ADN le plus Racing de TRRS. Une moto unique... Une qualité de fabrication irréprochable et des performances maximales !
La nouvelle TRRS GOLD est équipée de plusieurs composants en fibre de carbone tels que la boîte à air, le support de garde-boue avant et la protection de silencieux.
Au niveau de la partie cycle, cette édition intègre un nouveau bras oscillant qui affine la pièce. En combinant celui-ci à l'amortisseur Reiger 3 voies Hydrostop (utilisé en compétition par Adam Raga) et au nouveau trapèze de suspension, vous obtenez des performances d'adhérence et un feeling inégalé sur la roue arrière !
A l'avant, la GOLD 2022 est équipée de la nouvelle fourche Tech, avec le traitement révolutionnaire Kashima. Il améliore la résistance des tubes, tout en augmentant la capacité de fonctionnement de la fourche. Ces améliorations limitent considérablement les frictions et réduisent l'entretien de la suspension avant.
• Bras de cadre gauche et droit peint en rouge.
• Le nouveau positionnement de la boite à air et du filtre à air améliorent l'admission et les performances.
• Le nouveau bras oscillant en aluminium reçoit une nouvelle conception dimensionnelle, qui assure plus de légèreté et améliore le feeling à la roue arrière.
• Nouvelle protection de couronne (spécifique au 125cc).
• La fourche avant reçoit le traitement Kashima qui augmente la résistance tout en limitant les frictions. Offre un entretien réduit.
• Nouveau kit graphique.
Au niveau du moteur, la GOLD hérite des composants les plus performants de la marque. Vous retrouverez dessus la culasse compressée anodisée rouge (sur la 300cc), un allumage haute performance, une commande de gaz à tirage rapide (avec roulement pour un maximum de douceur) ainsi qu'un coude d'échappement en titane (avec bride forgée).
• Coude d'échappement en titane forgé.
• Le nouveau bouchon de radiateur zingué améliore l'entretien du système de refroidissement.
125 cm3 :
• Piston couronné.
• Ensemble vilebrequin.
• Culasse intérieure renforcée et plus compressée.
• Couvre-culasse renforcé avec capteur de température.
• Volant magnétique avec nouvelle configuration. -> Augmentation du couple à bas régime et puissance délivrée plus linéaire.
Ce modèle très spécial intègre de nombreux détails exclusifs ; repose-pieds en aluminium usinés et gravés au laser, frein avant taillé dans la masse en CNC, disque de frein arrière FIM, moyeux de roue usinés et anodisés en rouge personnalisés avec le logo GOLD Edition... D'innombrables détails qui font d'elle, la moto la plus désirable du moment !
Son design unique, met l'accent sur la légèreté et l'agressivité. Elle intègre tous les aboutissements techniques et le savoir-faire de TRRS. Une machine haut de gamme par sa technologie, ses composants et ses matériaux exclusifs. Elle respire la qualité et la performance, où que vous le regardiez !
Comme sur tous nos modèles, il est possible d'équiper la GOLD 2022 d'un démarreur électrique.
