Mai 2020 : 300cc - 280cc - 250cc & 125cc

Encore plus agressive et innovante !

Les nouveaux composants renforcent le caractère sportif de la moto. Ils apportent une finition exceptionnelle et optimisent encore ses performances !

De nombreuses années de travail, d'échanges avec nos pilotes, d'écoute et d'interprétations de leurs sentiments ont permis de perfectionner chacun des composants de la moto.

Aujourd'hui, la TRRS Gold 2020 est la plus légère de sa catégorie ! Elle sera également disponible avec un démarreur électrique, ce qui en fait la meilleure option pour les pilotes experts et amateurs recherchant un plus grand confort dans leur pilotage.
 

LE MOTEUR

La culasse usinée avec capteur de température apporte beaucoup plus de précision et de fiabilité au système de refroidissement et permet de changer le régime de température du CDI.

La bobine de course est conçue pour obtenir une meilleure combustion en allongeant le temps d'allumage de la bougie.

La conception du support moteur améliore les vibrations et facilite l'assemblage.

LE CADRE

La boîte à air entièrement en carbone et le support de garde-boue avant en carbone, continuent de caractériser cette série limitée de seulement 150 unités.

Les repose-pieds usinés en aluminium TRRS, totalement exclusifs au modèle GOLD, améliorent l'expérience de pilotage. Apportant une meilleure prise en main et un meilleur feeling.

Vis du support de fixation filetée 10 mm.
 

LES SUSPENSIONS

La nouvelle GOLD est équipée d'un amortisseur hydrostop REIGER à 3 voies avec un réglage complètement nouveau qui se distingue par sa grande sensibilité, héritée des réglages utilisés par Adam Raga.

La suspension avant TECH Gold intègre un nouvel ajustement, la version avec démarreur électrique est équipée d'une fourche en aluminium TECH Ø39mm, avec 175mm de débattement et des "réglages" Racing.