Quand l'art de l'excellence rencontre la performance
- TRRS GOLD 2023 -
La TRRS Gold 2023 enfin là ! C'est le modèle le plus exclusif et performant de la marque.Cette série est limitée à 150 exemplaires et intègre les meilleurs composants disponibles sur le marché.
Un modèle qui depuis ses origines a poursuivi l'excellence dans chaque détail.Pour cette année, il renforce encore plus sonADN de course.Il est équipé d'une longue liste de détails pour les utilisateurs les plus exigeants qui cherchentune moto unique, exclusive et performante.
La fibre de carbone est la clé de la nouvelle TRRS Gold. Présente dans plusieurs composants tels que la boîte à filtre à air, le pont de garde-boue avant, ainsi que le protecteur de silencieux.
Au niveau du cycle, lenouveau bras oscillantlui confère une précision dimensionnelle accrue, ainsi qu'un fonctionnement qui offreune plus grande sensibilité à l'arrière.Tout cela, associé àl'amortisseurReiger 3 voies avec régulation Hydrostoputilisé en compétition par Adam Raga lui-même, ce qui la rend unique !
À l'avant, la GOLD 2023 est équipée de la nouvelle fourche avant en aluminium Tech avec le traitement révolutionnaire Kashima.Cela augmente la rigidité de la barre tout en augmentant la capacité de glissement,améliorant ainsi son comportement dynamique. Ces améliorations réduisent considérablement les petites irrégularités.
• Améliorations sur la pompe à eau : nouveau système de double joint d'étanchéité qui offre une plus grande fiabilité et évite les problèmes de fuite.
• Nouveau bras oscillant TRRS, qui lui confère une précision dimensionnelle accrue et réduit considérablement le jeu.
• Nouveau ressort et entretoise de tendeur de chaîne qui augmente la résistance à l’usure du ressort.
• Nouvelle béquille avec butée réglable pour éviter les impacts sur le bras oscillant.
• Nouveau système de buse d’entrée d’air.
• Nouvel écrou de colonne de direction en acier.
• Nouveau système de roulement dans la pédale de frein arrière pour éliminer le jeu.
La GOLD est équipée des composants les plus performants de la marque, tels que le dôme de culasse comprimé anodisé rouge (modèle 300cc), la bobine haute tension, le contrôle d'accélérateur extra rapide (avec roulement pour une douceur maximale) et la courbe d'échappement en titane (avec bride forgée).
125 cm3 :
• Nouvelle cartographie CDI pour une amélioration des performances du moteur à bas régime.
Ce modèle très spécial intègre de nombreux détails exclusifs ; repose-pieds en aluminium usinés et gravés au laser, frein avant taillé dans la masse en CNC, disque de frein arrière FIM, moyeux de roue usinés et anodisés en rouge personnalisés avec le logo GOLD Edition... D'innombrables détails qui font d'elle, la moto la plus désirable du moment !
Son design unique, met l'accent sur la légèreté et l'agressivité. Elle intègre tous les aboutissements techniques et le savoir-faire de TRRS. Une machine haut de gamme par sa technologie, ses composants et ses matériaux exclusifs. Elle respire la qualité et la performance, où que vous le regardiez !
Comme sur tous nos modèles, il est possible d'équiper la GOLD 2023 d'un démarreur électrique.
